يدخل ستة مهاجرين بشكل غير قانوني إلى سبتة سيراً على الأقدام كل يوم خلال عام 2024.
هذا هو ما تُظهره الأرقام في تقرير الهجرة غير النظامية الذي نشرته وزارة الداخلية يوم الإثنين الماضي.
وفقاً للبيانات، تقول صحيفة “إلموندو” الإسبانية، ارتفعت نسبة دخول الأشخاص بدون وثائق إلى الأراضي الإسبانية في النصف الأول من العام بنسبة 96% مقارنة بنفس الفترة من عام 2023.
أدى الوضع غير المستقر في منطقة الساحل إلى وصول 19 ألف شخصاً إلى سواحل جزر الكناري. لكن ضغط الهجرة لم يقتصر فقط على هذا الإقليم، كما يُظهر التقرير، حيث تستمر سبتة في كونها ضحية للهجرة غير النظامية: دخل 1154 شخصاً سيراً على الأقدام إلى المدينة في النصف الأول من العام، بزيادة قدرها 151% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق.
هذه الأرقام تثير القلق، إذ أن أحد الأسباب التي تجعل حسن الجوار مع المغرب ذا أولوية هو السيطرة على الهجرة غير النظامية.
“صحيح أنه لا يوجد دخول جماعي كما في أوقات أخرى، لكن التدفق مستمر”، يأسف مصدر من الحكومة المحلية في سبتة تم استشارته من قبل ذات الصحيفة.
وفقاً للأرقام، يدخل 6,2 شخصا يومياً سيراً على الأقدام إلى سبتة ويبقون في المدينة، وتتعقد الحالة مع القاصرين غير المصحوبين، الذين يجب على السلطات المحلية التعامل معهم، مما يسبب زيادة في الاكتظاظ في مراكز القاصرين، التي تستضيف حالياً أكثر من 300 شاب. “نحن نعمل بنسبة 350% من طاقتنا الاستيعابية”، يوضح المصدر ذاته.
إضافةً إلى القاصرين، يدخل البالغون أيضا إلى سبتة، مما يبطئ عملية إعادتهم إلى بلدانهم الأصلية. “في كثير من الأحيان يطلبون اللجوء، أو يكونون في وضعية هشة، مما يؤدي إلى تأخير عملية طردهم من خمسة إلى سبعة أشهر”، يشرح عامل في مركز الإقامة المؤقتة للمهاجرين في سبتة.
ومع ذلك، يعترف أنه من أصل 512 سريراً لديهم، يشغل حالياً 440 فقط، وبالتالي هم يحترمون طاقتهم الاستيعابية على الرغم من زيادة الدخول غير النظامي.
الضغط على مراكز القاصرين كبير لدرجة أن مصادر من الحكومة المحلية تشرح أنه في فبراير الماضي طلبوا من الحكومة الوطنية تطبيق خطة الطوارئ.
في حال الموافقة عليها، سيتم توزيع القاصرين على مراكز في كل إسبانيا لتخفيف الضغط في مدينة لا تتجاوز مساحتها 18 كيلومتراً مربعاً ويبلغ عدد سكانها المسجلين 84 ألف نسمة والتي استقبلت ما يعادل 1,3% من سكانها من المهاجرين غير النظاميين.
كشفت “إلموندو” على أنه على الرغم من انعقاد مؤتمر قطاعي في 11 يونيو الماضي، إلا أنه لم يتم تفعيل خطة الطوارئ بعد، التي تحتاج إلى موافقة الأقاليم لاستقبال القاصرين. “لقد حصلنا على دعم الأندلس في لحظات معينة، لكن الخطة لم تنجح”، يوضح ذات المصدر لذات الصحيفة.
تؤكد الصحيفة أن المغرب هو الذي يسيطر على الهجرة نحو سبتة ومليلية. لذلك، بعد أزمة 17 مايو 2021، عندما عبر آلاف المهاجرين بشكل جماعي عبر شواطئ بنزو وتاراخال إلى إسبانيا، خصص بيدرو سانشيز جزءاً كبيراً من جهوده لإعادة بناء العلاقات مع المغرب. تم حل الأمر بتوقيع وثيقة في مارس 2022 التي أعلنها المغرب علنًا.
تناولت الوثيقة قضية الصحراء وغيّرت الحكومة موقف الحياد التاريخي للبلاد. “تعتبر إسبانيا أن مبادرة الحكم الذاتي هي الأساس الأكثر جدية وواقعية ومصداقية لحل هذا النزاع” كما قال سانشيز عقب الاتفاق بين البلدين.
بفضل هذه الخطوة، تمكنت الحكومة من البدء في كبح دخول المهاجرين غير النظاميين، حيث انخفض عددهم إلى 517 في هذا الفصل من العام
استشهدت الحكومة في مناسبات عدة بالأرقام الجيدة للهجرة المحتواة لتظهر أن العلاقات مع المغرب تسير على ما يرام.
إذا كان النصف الأول من العام الماضي سجل دخول 459 مهاجرا سريا سيراً على الأقدام، فإن هذا العام تغيّر الاتجاه، بزيادة غير مفهومة.
تعاونت المملكة المغربية مرتين مع الحرس المدني لوقف دخول جماعي. حدث ذلك في 17 نونبر، عندما ردعت 400 شخص كانوا يريدون تسلق السياج؛ وكذلك في 10 أبريل الماضي، عندما تم إيقاف دخول حوالي مئة شخص.
آنذاك، أبلغ المغرب إسبانيا باقتراب المهاجرين إلى السياج وتمكنوا من تعزيز وجود القوى العاملة على الحدود. “لكن بعد ذلك لم يتوقف التدفق المستمر. لقد رأيت ضباط مغاربة ينظرون إلى هواتفهم المحمولة بينما يعبر شاب”، يؤكد مصدر موثوق لصحيفة “إلموندو”.
تنضاف إلى هذا الوضع الحالة المزرية للقوات الأمنية الإسبانية في سبتة. قبل أسبوعين، اشتكت ممثليات الحرس المدني من أن جميع القوارب التابعة للخدمة البحرية في سبتة معطلة، مما اضطر الضباط إلى العمل بقارب مستعار من مجموعة الأنشطة تحت الماء الخاصة (GEAS).
بالإضافة إلى ذلك، فإن إغلاق نقطة التفتيش التابعة للحرس المدني في الميناء الرياضي يُصعّب المراقبة البحرية للدخول عبر البحر.
يواجه الضباط حالياً صعوبات أكبر للسيطرة على دخول المهاجرين، إذ زيادة على نقص الوسائل تزيد عملية عبور المضيق التي بدأت في 13 يونيو وتنتهي في 15 شتنبر المقبل، من صعوبة الوضع.
من المتوقع أن تعبر 780 ألف مركبة مغربية عبر إسبانيا إلى سبتة ومليلية، ويقوم الضباط في حالة سبتة بالتحكم على جانب الطريق، محتمين من الشمس تحت مظلة، ويفحصون مرور كل مركبة.
يفعلون ذلك، بالمناسبة، عبر نفس الحدود التي اتفقت إسبانيا والمغرب على استخدامها كجمارك، لكنها لم تُفتح لحد الساعة بسبب “التعقيد التقني” الذي لم يحله المغرب بعد.
